STARK.
AUSDAUERND.
INTELLIGENT.

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Intelligent und wirtschaftlich zugleich. Wir haben den stärksten und stabilsten Elektro Seitenstapler mit effizienter Steuerungstechnologie gebaut.
Der E-Seitenstapler von BULMOR bietet maximale Effizienz und ist standardmäßig mit dem Flottenmanagement mybulmor ausgestattet.

Gerne führen wir Ihnen den Stapler vor - kontaktieren Sie uns!

bis zu

Hubgeschwindigkeit

bis zu

%

Steigfähigkeit

auf 20 km/h

Beschleunigung

NOTOX-FRAME

garantiert extrem hohe Schubkraft ohne Verwindung

EFFIZIENT & AUSDAUERND

bis zu 50% geladen in nur 30-40min (Li-Ion Technologie)

DOPPELPUMPEN-SYSTEM

Intelligente Bereitstellung der Arbeitsenergie

NEUE BATTERIE TECHNOLOGIE

verfügbar als Blei-Säure oder schnell ladender Li-Ion

BATTERIE MANAGEMENT SYSTEM

bis zu 15% längere Betriebszyklen und erhöhte Lebensdauer

KRAFT DOSIERBAR

3 Fahrmodi: ECO / POWER / BOOST

KOMFORT-FUNKTIONEN

einfaches Customizing und viele Komfortfunktionen

ECO & POWER

Klassenbeste Performance und im perfekten Verhältnis in puncto Energieeffizienz, Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit

Geringe Wartungskosten: Verrohrung der Hydraulikleitungen spart enorme Wartungskosten.

Einfaches Customizing mit individuellen Komfortfunktionen, wie intuitive Bedienung mit smartem Touchscreen, Radio und ergonomischer Sitz.

Intelligente Bereitstellung der Arbeitsenergie und reaktionsschnelle Hydraulik dank Doppelpumpsystem, wartungsfreier Elektromotoren und Arbeitshydraulik.

Die intelligente Steuerungstechnologie und die Möglichkeit zur Fernwartung machen ihn zum wirtschaftlichen Spitzenreiter in seiner Klasse. Mit dem Elektro Seitenstapler haben wir eine neue vollelektrische Generation des Transportes entwickelt.

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NOTOX-FRAME

Hubwerk mit Kreuz-Ausschub-Zylinder
sorgt für extrem hohe Schubkraft ohne Verwindung.

Robuste Rahmenkonstruktion in Herzstückbauweise
garantiert hohe Stabilität und Langlebigkeit der Maschine.

Hydraulikleitungen in Rohrform
gewährleisten den geringsten Verschleiß

LITHIUM TECHNOLOGIE
Batteriesysteme der Zukunft

STARK. Schichtbetrieb ohne Batteriewechsel

EFFIZIENT. Schnelle Aufladung reduziert Stillstände Ihrer Maschine

INTELLIGENT. Erhöhte Sicherheit durch permanente Kontrolle und Steuerung durch Fernwartung

Mehr Info

mybulmor – Fernwartung

Schnelle Diagnosen und zukunftsweisende Fernwartung mittles mybulmor: unserem Flottenmanagementtool, welches per Mobilfunk Daten in der Cloud für Sie bereit hält.

Bequem über das Dashboard können Sie so wichtige Leistungskennzahlen Ihrer Maschine abrufen und Einstellungen vornehmen.

Technische Spezifikationen

  • Tragkraft: von 5 – 12 Tonnen
  • Hubkraft ab 5 Tonnen
  • Zugkraft bis zu 4500 kg
  • Hubhöhen bis 8.000 mm
  • Hubgeschwindigkeit bis zu 0,42 m/s und
  • Steigfähigkeit bis zu 35%
  • Plattformhöhe ab 860 mm
  • Plattformbreiten 1.200 – 2.200 mm

Seitenstapler einer neuen Generation:
Stark. Ausdauernd. Intelligent.

Unsere Modelle im Überblick

E-Seiten­stapler EQn 50 EQ 60 // 80
Leistung 80 Volt 6 PzS 930 Ah inkl. Aquamatik (optional mit EUW) 80 Volt 8 PzS 1240 Ah inkl. Aquamatik (optional mit EUW)
Hubkraft bis zu 5 Tonnen bis zu 6 // 8 Tonnen
Standardhub bis 8000 mm bis 8000 mm
Gesamtabmessung (L x B x H) 4380 x 2200 x 2830 4730 x 2230 (2030) x 2890
Rahmeneinschnitt 1500 1500
Plattformbreite 1400 (1200) 1400 (1200)
Plattformhöhe 860 970
Wechselbatterie JA JA
Masttypen Duplex / Triplex / Freihub Duplex / Triplex / Freihub
Technologie Load Sensing System und elektronische Endlagendämpfung Load Sensing System und elektronische Endlagendämpfung
Kabine Premium Kabine** Premium Kabine**
Joystick 1 Joystick mit integriertem Fahrrichtungsschalter auf Armlehne 1 Joystick mit integriertem Fahrrichtungsschalter auf Armlehne
Optionen Umfangreicher Optionskatalog** Umfangreicher Optionskatalog**

 

** vollständige Auflistung ist im Datasheet ersichtlich

Gerne führen wir Ihnen den Stapler vor - kontaktieren Sie uns!

Elektro-Seitenstapler

Seitenstapler mit Elektroantrieb bis 8 Tonnen sind emissionsfrei, leise und senken die Betriebskosten durch den Verzicht auf fossile Brennstoffe und niedrige Wartungskosten.

Wiehag_elektro_seitenstapler_schwerlast

Elektro-Schwerlaststapler

Heavy Line Seitenstapler mit Elektroantrieb bis 18 Tonnen. Maximale Effizienz und Geschwindigkeit im Schwerlast-bereich bei niedrigen Betriebskosten und Verzicht auf fossile Brennstoffe.

Diesel-Seitenstapler

Diesel Seitenstapler bis 8 Tonnen heben schnell und komfortabel Lasten aller Art. Sie zeichnen sich durch eine hohe Verfügbarkeit und extreme Langlebigkeit aus.

Mehrwege Seitenstapler

Der elektrisch betriebene Mehrwege-Seitenstapler bis 12 Tonnen eignet sich zum universellen Bewegen von Langgutmaterial in Schmalgang-Regalanlagen.

Sondermaschinen

Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir Spezialhubfahrzeuge, welche genau den Bedingungen vor Ort angepasst sind und somit den Produktionsprozess im Unternehmen optimieren.

Gebrauchtstapler

Kostengünstige Gebraucht Seitenstapler direkt vom Hersteller: Ab sofort stehen Ihnen in Österreich Gebraucht-Seitenstapler zur Verfügung.

Individuell je nach Einsatzbedingung konstruiert und produziert.

Seiten- und Mehrwege-Seitenstapler bestechen durch Innovation, Kundennutzen, Beweglichkeit und Langlebigkeit. Sie sind zudem multifunktionell in den unterschiedlichsten Branchen, von Holz über Stahl bis Bau- und Kunststoff, weltweit einsetzbar.

Jobreports

Holz­transport

In der holzverarbeitenden Industrie werden Seiten­stapler schon seit Jahr­zehnten erfolgreich eingesetzt um Langgut wie Kantholz, Schnittholz, Massiv­holz­platten oder Leim­binder uvm. zu transportieren.

Metall­transport

In der metall­verarbeitenden Industrie sie vorrangig Mehr­wege-Seiten­stapler in Lager­hallen durch ihre Wendigkeit im Einsatz, um mittels Block­lagerung Lager­kapazitäten zu maximieren.

Kunststoff­transport

Beim Umlagern von Rohren ist ein Seiten­stapler wichtig, um die Sicher­heit des Transportes durch das seitliche Anheben der Last zu gewähr­leisten.

Sonstige Branchen

Bulmor gilt auch in Branchen wie Baustoff, Coils, Glas, Bleche uvm. als anerkannter Lieferant von individuellen Hub­fahrzeugen für eine ressourcen­schonende Intralogistik.